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采用行星齒輪內(nèi)嚙合方式傳遞動(dòng)力。根據(jù)火車頭采用的“四桿機(jī)構(gòu)”的原理,同步旋轉(zhuǎn)二根曲軸,帶動(dòng)相互平行的、嵌有內(nèi)齒輪的三只環(huán)片,在空間作平面圓周運(yùn)動(dòng),內(nèi)齒輪都圍繞一只輸出軸齒輪旋轉(zhuǎn),呈現(xiàn)“多層齒圈”圍繞一個(gè)中心輪、作行星式“流轉(zhuǎn)嚙合”的布局。?? 對(duì)比同類產(chǎn)品,[三環(huán)減速器]的主要優(yōu)點(diǎn):?1.傳動(dòng)比大,單級(jí)[i]=11-99,二級(jí)[i]=
三環(huán)減速機(jī)的介紹三環(huán)減速機(jī)是一種先進(jìn)的傳動(dòng)機(jī)械,是我國科研人員發(fā)明的一種新型少齒差內(nèi)嚙合行星齒輪傳動(dòng)裝置。在足夠大的載荷作用下,三環(huán)減速機(jī)實(shí)際接觸齒數(shù)會(huì)大于按重合度計(jì)算出的理論嚙合齒數(shù),這些齒同時(shí)接觸并分擔(dān)載荷,從而提高了齒輪傳動(dòng)的承載能力。他可以廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重運(yùn)輸、輕工等眾多領(lǐng)域,一般可替代齒輪行星減速器、擺線針輪減速器、多級(jí)圓柱齒輪減速器和蝸桿減速器等使用。
減速機(jī)的故障與太多因素有關(guān),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致減速機(jī)故障發(fā)生,所以設(shè)備故障后的檢修質(zhì)量成了至關(guān)重要。但與此同時(shí),減速機(jī)的維護(hù)也很難,所以,如何及早發(fā)現(xiàn)問題,防止事故擴(kuò)大化更為重要,因而預(yù)防故障就成了重中之重的一環(huán)。一、減速機(jī)的選擇設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的使用狀況,決定設(shè)備的使用壽命。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工作狀況、負(fù)載要求等選擇合適規(guī)格型號(hào)的減速機(jī),選擇質(zhì)量好、信譽(yù)好、有相應(yīng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)的廠家供貨